在国外，雨燕可是精品小车
直到现在也太明白长安铃木后期带着一个什么心态去做的这样一款车，那时候看见海外版的雨燕那是羡慕妒忌得差不多要舔屏的地步。而长安铃木在品牌路上越走越低，后来甚至还推出了更低价的“超值版（乞丐版）”把后雨刮电动窗都减去，装上14寸的小脚，老实说这种感觉和开着一台外观和底盘升级过的长安之星其实并没有太大差别。对品牌提升毫无帮助而且会越来越显得廉价销量越来越低的死循环里面。最后都结局大家也看到了，彻底退出中国市场。别说中国市场不喜欢小车，飞度换了四代，五菱宏光mini大卖。铃木在国内就根本没有一台是“精品”，如果按日本版的配方和做工，就算不会大红大紫也起码能在小型车市场占有一席之地，把和世界同步的雨燕国产，起码我会继续埋单。
自己手喷漆的白脚
2014年的某天故障再次来临，这一刻，我累了。决定要帮这台教会我汽车知识的大玩具找个新主人。如果再把它留在身边就是它玩我。虽然车被长安糟蹋得不堪但是毕竟还是有铃木的光环加持最后竟然以原价的45%卖给一个行内人士。虽然这么多年经历过这么多大大小小的手术，但是对方还是对我保养维护上十分认可，对方是行内人，也是爱车之人试驾后很快就给了定金。
