图9-3 MIEV系统组成及结构（二）
MIEV系统正常的提示如图9-4所示。
①当仪表显示电量较低时,应及时给电池充电，以防使用过程中动力电池亏电。
②清洗车辆时请勿对准车身后部和前舱部分直喷，最好直接用毛巾擦拭。
③禁止私自拆卸车身零部件。
④车辆长期不使用时，建议把前舱12 V蓄电池的负极拔掉。
⑤定期对电池充放电一次。及时充电，避免电池过放。
图9-4 MIEV系统正常的提示
3、充电器指示灯分两组：
左边两个灯，绿灯亮表示正常充电，红灯亮表示充电器有故障，如遇红灯亮请停止充电。
右边5个LED灯表示SOC的状态，每个代表20％，5个全亮SOC为100％。
充电控制：当电池充电完成或者充电过程中遇到问题，BMS将会自动断开继电器，充电停止。目前不能自动恢复充电，必须拔掉重插。
充电场所要求：充电时，电池和充电器会发热，为了散热和安全，请注意周围不要堆积物品。
注意：充电时请将钥匙拔掉，如果充电过程中钥匙处于ON位置，可能造成12V蓄电池亏电；充电过程中请不要触摸整车高压电池及充电部件。
（2）高压安全注意事项。
①如果发现整车异常，在未得到专业维修人员的许可下，不允许使用车辆，不允许擅自修理。
②禁止随便触摸或者拆卸高压部件,如高压电池、电机控制器、高压线束（高压电缆的颜色为橙黄，粗细明显区别于传统的低压线束）。
③维修人员对车辆进行维修时，必须正确地按照维护说明操作，不正当的操作会对车辆及人身安全造成非常危险的后果。
④当电池着火时不能用水去熄灭和使用磷酸铵盐灭火器，应用干沙、氮气和氩气灭火器
（3）电动车相关报警、指示信号。
①
电池过热：动力电池温度过高时，LED常亮。
②
动力电池切断：动力电池处于切断状态时，LED常亮。
③
