懂哥作为一个正宗“深漂”一族，在深圳已经漂泊快十年，在大城市里有一大好处就是能看见非常多曾经见不到的车，果然深圳没有让懂哥失望。在前段时间纯电版的日产轩逸大行其道，懂哥认为在大城市中为了牌照，选择纯电车型也无可厚非，但是有一天懂哥发现了一个“奇怪的东西”。披着旧款轩逸的外壳，但是却挂着纯电的牌照，这是个什么鬼，懂哥翻了好多日产新闻都没发现这辆车，终于在一个路口，懂哥发现了它的名字，叫做俊风E11K...
电动拉皮真不厚道
俊风其实是东风汽车旗下的一个子品牌，懂哥这么一说，相信大家就都会意味深长的点了点头，估计这货就是东风汽车拿了老轩逸的底盘、车壳、内饰，把动力总成换成纯电结构，东拼西凑组装出了一台能够充分获取“国家补贴”的新能源车。
懂哥有幸坐上了这台俊风E11K，一切都是熟悉的感觉，熟悉的座椅，熟悉的座椅，包括车内的味道都是与轩逸如出一辙，但是行驶起来后这辆俊风的缺点就完全暴露出来了，过坎声音，空调压缩机声音过大，开着这台俊风的师傅对着这台车可是抱怨多多，整车的质量令人堪忧。
燃油车最重要的就是就是三大件，也就是发动机、变速箱、底盘，而出电动车的三大件是电池、电机、电控，目前许多国内新能源车企都会采用采购的方式去获得三电系统，而俊风E11K也不例外，采用57度电的三元锂电池，最大功率100kw的永磁同步电机，这一系列参数看起来都不如同级其他竞争对手，披着老旧的壳子还用着比对手差的三电系统，俊风E11K真的不是出来搞笑的吗？
