这辆福建奔驰生产的奔驰V级使用了来自美国的MONROE减震器，这个品牌在一些欧系车型上也有原厂配套，不过原厂的调校风格，对于像王先生这类有更高行驶品质追求的车主来说，多少有些差强人意的感觉。
后悬挂采用了后半拖曳臂式独立悬挂，相比于前悬挂，后悬挂的拆装施工更加简单，不用拆装螺旋弹簧，直接替换原厂的减震器即可。
在拆下“前减震器总成”之后，需要使用专业的工具来压紧螺旋弹簧，以便于拆下螺旋弹簧支座，将螺旋弹簧和原厂减震筒分离开。
将原车的螺旋弹簧支座换装到BILSTEIN B6减震器上，再安装好防尘套。由于减震器为专车专用型，尺寸相同，所以整体替换过程基本上严丝合缝，不用做任何改动。
