本人于2019年11月购买丰田凯美瑞2.0G豪华版
。在21年8月正常行驶过程中，车辆发生严重抖动导致熄火，报机油油压低故障灯，当时里程1.6万公里。去4s店检查电脑没有任何故障代码，并告知一切正常。同年11月车主在查积碳过程中发现发动机四个缸壁都有明显划痕（见图1.2.3） 经厂家判定为积碳原因导致的拉缸，事后经维权，厂家给更换发动机中缸总成。更换后跑了200多公里进行复查，发现缸壁再次有之前划痕迹象（更换后图片第 4～5两张）这两张图中明显看到是没有积碳的，那么这种划痕是不是就不是积碳导致的。同时本车检查时正好边上停了辆来首保的凯美瑞，为了验证本车发动机出现划痕不是个例，便与4s店检查人员用内窥镜看了一下这辆首保的车，发现缸壁上也有同样的划痕。但是这次与厂家沟通后，厂家认为划痕是正常磨损，并非拉缸。
现在在网上遇到几个车主有凯美瑞混动版、亚洲龙、CHR 搭载这款发动机的都有这种划痕 现在想找更多车主一起维权
