由于气瓶的供气压力直接影响发动机的经济性和动力性,也就是说和节气操作密切相关,因此,在气瓶使用过程中,驾驶员需要根据不同季节、环境以及自身不同驾驶习惯、车辆配置对气瓶的经济调压阀进行调整,达到节约燃气的目的,在调整经济调压阀时,要注意调整的方向和大小。
顺时针向上旋紧调整螺母,是升高气瓶的压力,同时也是增加发动机供气端的供气压力,可以提高燃气供应量,从而提高发动机的动力,当然也会增加燃气的消耗量;反之就是降低气瓶压力,降低发动机的供气量,降低发动机的动力输出。调整时要注意只能做微小幅度的调整,调整后要待发动机运行一段时间后,再观察气瓶压力表数值的变化,并且根据发动机的动力性、驾驶员的适应性等方面的需要再行调整。
由于LNG气瓶不同于燃油箱,因此在使用过程中需要注意以下几点:
① 停驶状态的车辆,其气瓶所有阀门应均处于关闭状态,严禁开启任何阀门泄放内部压力。
② 不得开启气瓶的抽真空接头(同时是外容器防爆口),否则气瓶的真空将丧失,气瓶将失去保温作用。
③ 安全阀铅封不得随意解除,安全阀超过法规规定的检验期限,需要技术监督部门进行检验。
④ 所有部件的防水胶带以及防尘装置不得随意开启,否则可能会因为空气的进入在使用过程中产生堵塞;由于粉尘颗粒的进入,在使用过程中引起阀门泄漏、发动机受损。
⑤ 所有部件应当远离腐蚀环境,存放地点尽量避免在露天让太阳暴晒。
如果不按照上述规定操作,可能引起冰堵阀门或管路、造成气瓶真空丧失、损坏等故障。
本文图片来源:卡车维修第一站公众号