老规矩，先来看看外观，首先借助辅助设备对车顶漆面检测，采取原车漆面数值。车顶正常情况下不会进行喷漆，所以说在车顶采取比较可靠，如果车顶喷漆后就需要从其他部位判断。原车漆面数值大概在110um，上下不超过30um。
该车前保险杠固定螺丝存在拆卸，肉眼观察保险杠表面存在喷漆痕迹，且保险杠边沿存在毛刺、不符合原厂做工，初步检测确定保险杠更换。
发动机盖检测后漆面数值为：188um，高于原车漆面数值，且表面存在喷漆后残留的颗粒物，可以确定机盖喷漆。
经过对漆面的测量发现除了车顶和后盖是原车漆以外，其他位置的漆面都有喷漆修复，并且左前门和左后门都有比较大面积的钣金修复痕迹。
