后保险杠固定螺丝存在拆卸，缝隙处存在二次喷漆与原车漆面的拼接口，保险杠内侧并无喷漆，不符合更换特征，综合检测排除更换嫌疑。
外观检测差不多就到这里了，总得来说问题不大，小剐蹭比较多，但结合这个车龄，也能接受。毕竟是二手车，不能当新车来看待，接下来我们看看发动机舱，2.0T的机子，160kW，310N·m，配合8AT的变速箱，动力参数还是相当可观的，整个机舱看起来是没有经过清洗的，这也方便了我的检测。
机盖固定螺丝检测后没有发现拆卸痕迹，机盖内部也不存在喷漆现象，结合外观漆面检测，确定机盖为原厂，仅是外表进行了二次喷漆。
两侧叶子板固定螺丝同样没有拆卸痕迹，可以排除更换嫌疑，叶子板没有拆卸，内部结构出现问题的可能性也不大，但也不能马虎，还得眼见为实。
