类似魅蓝 的山由线下款叫冰萃，它有增加厚度的升级款冰萃 ，通过提高厚度，提升吸热上限，进而提升隔热上限，其它品牌的陶瓷膜差异化也基本都是这个逻辑。高成本的ATO工艺，让陶瓷膜增加隔热能力；更厚的厚度，提高陶瓷膜的隔热上限能力。
说到陶瓷膜绕不开公认的代表款，预算足够可以无脑选择的龙膜畅悦80，算是在2mil厚度上，将陶瓷膜的代表属性都拉满，透光率高，红外阻隔也出色，我个人觉得预算到了两千多，就可以闭眼选这个，有更完善的施工服务，别挑其它看花了眼，龙膜有质保、有服务、施工门店也更讲究。
整体来讲，陶瓷膜工艺难度不大，国产品牌在几百元价位已经有了很多稳定的产品，属于性价比高的车膜选择。
车膜类型4-磁控溅射金属膜普通磁控溅射膜是指在透明膜或染色膜上用磁控溅射技术镀制铝、钛、银、镍或铬等金属，相对于镀铝膜而言，这一工艺更加高级，对于红外的阻隔能力也更强。
来看磁控溅射膜的红外阻隔，随着波长的增大，太阳能吸收能力会增强，远端红外吸收强于中间波长红外吸收强于短波红外吸收，对比普通镀铝金属膜而言，隔热能力更强，也没有致密的镀层，其对于信号屏蔽能力也没有镀铝膜那么强，是全方位进化的车膜，隔热能力属于中上水平。当然，磁控溅射膜乃至多层磁控溅射膜，内反光问题是避免不了的，会有内饰倒影。
磁控溅射膜和纳米陶瓷膜可以说是互有千秋，两者也基本是处在相似的市场售价。纳米陶瓷膜的短时间隔热能力会更好，磁控溅射膜的长时间连续隔热能力更强。也有很多车主选择前挡陶瓷膜保证清晰度、侧后磁控溅射保证持久隔热的方案。
目前普通磁控溅射膜还是以海外品牌为主，国产车膜很少有这个产品卷这个赛道。
