2018年2月12日，东风本田针对搭载1.5T发动机车型出现的“机油液位升高”问题在北京召开媒*流会，公布最新的调查情况及解决方案，并准备对相关产品实施召回。据猜测，“机油液位升高”是由于附着在发动机气缸内壁的燃油通过机油环进入曲轴箱，混入机油而发生的。对此，东风本田准备对搭载1.5T发动机的CR-V和CIVIC车型实施召回，CR-V准备于2月下旬开始实施， CIVIC准备于3月初开始实施。
首先，对于东风本田漏油事件，我们先做一个简短的回顾。2018年元旦期间，2018款东风本田CR-V车主发现发动机的机油有明显增多的现象，而在机油盖处能闻到较为刺鼻的汽油味，所以有部分消费者担心该现象的发生会影响到发动机的正常运转。为此，有消费者向东风本田反应了该情况。而在收到客户反馈后，东风本田在第一时间组织了包括本田技术研究所在内的各方技术专家进行了实验室测试，并在中国北部地区进行了实车行驶诊断。通过以上测试，没有出现发动机异常磨损想象，因此也不会导致发动机寿命降低。
