荣放的应用场景大部分都是在市区,我也是头一回在北京城长时间开车,先允许我感叹一句,真的太堵了。
说到堵车,必定关心油耗。虽说在凯美瑞上体验过双擎,但还得长时间开上几天才能深入地体会到双擎的强大。
双擎:强劲的低速工况
车辆的电池通过能量回收,在车辆滑行及发动机运行的时候对电池充电。
电池在这套动力系统中有至关重要的作用,最大的优势之一就是节省油耗。堵车的时候,基本上全靠电机在产生动力,让发动机躲避了最恶劣的工况。所以晚高峰堵车一两个小时,荣放表显的油耗依旧是六点多升。
荣放的应用场景大部分都是在市区,我也是头一回在北京城长时间开车,先允许我感叹一句,真的太堵了。
说到堵车,必定关心油耗。虽说在凯美瑞上体验过双擎,但还得长时间开上几天才能深入地体会到双擎的强大。
双擎:强劲的低速工况
车辆的电池通过能量回收,在车辆滑行及发动机运行的时候对电池充电。
电池在这套动力系统中有至关重要的作用,最大的优势之一就是节省油耗。堵车的时候,基本上全靠电机在产生动力,让发动机躲避了最恶劣的工况。所以晚高峰堵车一两个小时,荣放表显的油耗依旧是六点多升。
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