车辆碰撞过车中，气囊电脑回收机到来至传感器的碰撞信号，并且做出分析，输出指令引爆安全气囊。引爆完成后会在在气囊电脑中留下引爆的数据，这种数据一般是不可清除的，为了保证气囊工作的可靠性，很多汽车生产厂家建议气囊电脑不可重复使用。
安全气囊指示灯
安装在仪表板上，通过指示灯显示气囊是否处于正常工作状态。
通常来说车辆启动后安全气囊指示灯会熄灭，如果指示灯在启动后仍处于亮或者善良状态，则说明安全气囊出现问题。有的弹气囊的车为了掩盖问题会串联电阻，或者故意遮挡来解决气囊灯常亮和不自检的问题，串联电阻是可以自检的，因为电阻替代了安全气囊的阻止，系统就会认定气囊是没问题的，所以买车一定要注意尤其是事故车。
气囊组件
根据其在车上的安装位置不同一般叫法也不相同，轿车上常见的气囊有：
主驾驶气囊，安装位置在方向盘上；
副驾驶气囊，安装位置一般在副驾驶的正前方的仪表台上；
侧气帘，安装在侧边的上部；
侧气囊，一般安装在座椅上，靠近两侧位置；
膝部气囊，一般安装在驾驶位前方的膝盖部位。
不论是那种形式的气囊组件起均由气囊、气体发生器、点火器。点火器接收到点火信号后，引爆点火剂，使气囊完全展开。
气囊的威力还是很大的，好人打一下也不轻，但是和出事故的损伤相比就小多了。弹出的速度非常快，气体比较足，表面还是比较硬的，只是一瞬间，因为弹出之后就会慢慢放气变瘪。
气囊系统线束连接器及保险机构
（气囊线束或游丝）
汽车在设计时，去了区分气囊系统线束与其他电气系统线束将气囊系统线束采用黄色连接器(如图所示)，也有采用深蓝色或橘红色连接器。
