在配置上，朗逸和新锐的差距就大了。比如朗逸新锐全系后轮都是鼓刹，并且只有传统的机械手刹，但是朗逸全系都是电子手刹还有自动驻车，后轮也是碟刹。同时新锐全系的方向盘都是塑料的，并且座椅也都是手动的。所以在配置上，新锐和朗逸比，就是丐中丐。真的除了代步以外，别的任何舒适性的配置一个都没有。
朗逸新锐是不是中国特供？和朗逸启航又是什么关系？
很多人说朗逸是德原朗，其实并不是一句玩笑话。因为朗逸自始至终就是一台中国特供车型。但是这不影响它卖得好，毕竟标准的三厢车造型。省心的1.5L 6AT，再加上高级感满满的大众标，在一众人心里花10万出头就是划算的。在朗逸上市的这十多年里，销量也确实高，累计超过了500万台。
但是朗逸新锐却并不是中国特供车，是一款全球车型。它在海外叫Virtus，主要面向于东南亚、印度、南美洲、非洲等地区。Virtus最早于2017年亮相，并于同年年底在巴西推出。
目前上汽大众引进的是第二代的中期改款车型。之所以它的车身尺寸会这么小，是因为它是基于大众MQB A0平台开发的，和POLO同平台。因为它要打的就是这些经济并不发达的地区和国家。
