渔轮和鱼线要搭配清楚
纺车轮的话,线尽量得上满。需要根据线杯上的参考参数进行搭配,比如说我的阿布罗克森2000S的轮子,就是为了搭配0.6的PE线进行微物做钓做配备的,它的参数表明0.6的线可以上100米。
但是这里需要注意,线杯上的参数所标明的“线号-长度”的参数,只是一个参考值,不能一概而论。同一个线号的情况下,不同品牌,或者同品牌不同编制的PE线的线径会存在差异,线杯上的参数对应的大多是日本线的标号。虽然我很反对是用国产线——因为太辣鸡——但是依然阻挡不了有人买啊。
所以继续用我的阿布罗克森2000S纺车轮距离,正常的0.6号进口PE线可以上到100米,勉强可以到110米,但是如果换成国产的0.6号线,或许只能上70米。因此,要么降低线号,保证100米。要么保持同号,减小长度。
3,新手不要买好轮子
轮子这玩意儿,挺娇贵的,新手缺乏经验下手没轻没重的,所以很容易把轮子弄坏。纺车轮的话还好,损坏多见于放置不当出现磕碰导致划痕。更多情况是划痕导致了破相,极端情况是磕碰了线杯口,导致不可逆的损坏。
水滴轮和鼓轮更严重一些,除了磕碰造成破相或者损坏以外,不标准的抛投和频繁的炸线都会造成内部齿轮的过度磨损或者断裂。新手很容易在几次做钓之后就把好好的轮子抛出了齿感,以后用起来心情上都会被蒙上一层阴影,别别扭扭的。虽然,水滴轮或者鼓轮用久了必然会出齿感,但是成熟的老玩家会把这个时间点大幅度推迟。
我个人的建议是,路亚新手最好是用纺车轮入门,且第一款轮子尽量选择二手的,而且到中端封顶,没有故障、可以正常使用就行。玩熟了以后,再考虑升级装备。这时,能更准确地定位你的需求,选择到最佳的方案;还能避免很多无脑的损坏,远离那些既伤心又伤钱的意外。
4,绝对不要碰国产轮子
国产轮子没有金属框架,没有优良的刹车,没有高性能轴承,没有精细加工齿轮,干啥啥不行,骗人第一名。
但凡玩过一段时间的路亚玩家都有一个共识,那就是国产轮子很垃圾。倒不是看不起国产,我倒是非常推荐国产的竿子,但是轮子真算了吧。
我来列举一下国产轮子的罪状啊。第一,绝大多数的国产轮子定位低端,非常低,可能低于海拔水平面的那种低,价格虽然便宜,但是内部的零件精度和强度实在太差,用不了多久齿轮之间就会出现过大的旷量,摇起来不是这里响就是那里响,纺车轮的线杯也晃晃荡荡的,出线的时候刹车不响,摇轮的时候刹车滴滴答答的响。嗯,没错,我就有这么一颗轮子。
第二,国产轮子缺少技术,很多专利都掌握在进口品牌手里,国产货用不了。这一点在水滴轮上尤为重要。因为水滴轮在抛投的过程中线杯会疯狂旋转,需要内部的刹车和人为的摩擦线杯干预才能控制出线速度,避免炸线。人为的可以靠后天联系,但是内部刹车是与生俱来的,先进的刹车技术国产轮子用不了,只能勉强使用上世纪的技术,效果可想而知。
第三,同样价位轮子,还是国外的好。个别的国产轮子可以做到中端档次,但是价格方面同样性能的进口轮子更占优势,或许是生产体量和供应链管理的优势吧。造成了国产轮子要么档次上不去,要么上了档次价格就更贵,里外不是人,处境很尴尬。
5,第一颗轮子只考虑实用,别买小众轮。
复古轮很帅,但是真不适合正常玩家
我建议大家在购买第一颗轮子时候,不要想太多。什么颜值啊、格调啊、后期改装啊,这些都不要想。因为你是一个新人,想得多干得多,很容易就错得多了。
比如,你为了装bi,花了不少钱买了一颗复古的纺车轮,摇起来有*音,感觉可带劲了。但是对于新手来说,这种轮子由于线杯更深、设计和技术更老,会增加抛投的难度,再配上蹩脚的抛投,肯定达不到理想的效果。
鼓轮最好搭配下沉轮作的竿子,这种组合都是上世纪的过时设计
或者看人家用鼓轮很帅,自己也搞一颗。但鼓轮同样是上个世代的产品,再贵的产品也很难在大框架的前提下做好轻量化,用起来一样难受。
因为是小白啊,所以可能你搞不懂,别人买这种产品或许只为了收藏或者偶尔出来摆个Pose,家里面的实战产品存了一大堆。而你,花了极限的预算搞到了颜值上的满足,但是可怜的鱼获或许很快就把你劝退了。
以上呢,就是我总结出来的有关渔轮的坑。苦口婆心或许只是出力不讨好,但是希望能影响到一些,哪怕是很少的新手朋友们吧。讲得有些范范,针对的都是普遍情况,新手朋友们有更深入、更具体的问题,可以随时私信我,保证每个正常的问题都给回复。
当然,平台上的高手多了去了,大家要是有什么不同的意见或者观点的补充,也欢迎大家留言在评论区。