12、玉林至北海（合浦）城际铁路
新建玉林至北海城际铁路行经玉林、北海两市，线路自新设玉林南站引出，向南经博白县后接合湛线山口站，然后利用合湛线及邕北线进入北海站，新建正线长度约113.7公里(玉林至山口段)。玉林南站至北海站运营长度约180.7公里，技术标准为客运专线、双线，速度目标值250 公里/小时，计划总投资173.4亿元。
此项目有茂名市发展和改革局实施，开展规划方案研究工作，估算总投资200亿元，全线长度163km（广东境内约130.5km，广西境内约33km）设计时速：250km/h(备选350km/h)桥隧比为74.63%。全线共设4个车站：岑溪、信宜、高州、茂名，本项目定位为兼顾南北通道和沿线城际客流的区域性高速铁路。
湘桂铁路修建已久，为适应新需求，目前扩能改造中。像永州地区扩能改造、柳州枢纽扩能改造、衡阳至南宁扩能改造。而衡柳段普速线扩能改造也在规划中了，该项目有利于湘桂铁路客货分线，提高运输质量和运行速度。
“十四五”开工并建设铁路：（见上篇文章：）
