如今说到混动车型相信车友们都不陌生，相同的车型虽然混动版本要比普通燃油车型平均要贵个两三万块钱，但混动车型却能比燃油车型更省油节油，如今人们买很多车几乎都是冲着这一点去的。混动车的真实体验到底如何？实际用起来到底能省多少油？混动车都有哪些类型又如何选择？今天我们一起来聊一聊。
插电混动和油电混动
总体来看混动车可以分为插电混动(PHEV)、油电混动（HEV）两个分支。两者最主要的区别在于插电混动可以通过充电桩充电，就像给纯电动车一样给电池充电，并且插电混动车辆是可以上绿牌的（除了北京地区外）；而油电混动车型不能直接通过充电桩进行充电，车辆行驶所需要的电只能依靠车辆发动机工作自转进行充电。
最近比较火的比亚迪DM-i又是比较特殊的一种，是插电混动和油电混动的综合版本，结合了插混和油混的优点综合的汽车混动系统。
混动车更适合城市通行
混动车辆的真实体验如何只有买过混动车的才知道，比较多的混动车车主表示，混合动力汽车车在城市道路中驾驶体验较好。混动车的结构特点就是在起步时采用电机来驱动，避免低速时发动机低负荷低效率工作，这样一来混动车的起步也会特别的平顺和安静。城市道路中走走停停的路况，混动车确实更加适合。
