最后一个就是最常用的充电桩充电，电池通过外接充电器提供的电能充电。
整车提供EV和HEV两种模式，每种模式下又有ECO，NORMAL和SPORT三种模式，所以一共是六种模式。
EV模式下，三种模式的区别就是加速踏板响应程度的区别。EV-ECO模式在保证动力的情况下，最大限度节约电量，EV-NORMAL模式会同时兼顾动力与用电量，而EV-SPORT模式则会保证较好的动力性能。
HEV模式下，三种模式除了会对加速踏板响应程度产生影响，还会影响发动机的工作逻辑。在 HEV-ECO 模式下，整车行驶过程中低速由电机单独驱动，如有较大油门需求，发动机将启动参与发电。但是有几种情况，发动机在低速或静止状态仍将保持运转：一种是动力电池电量过低，一种是需要有较大功率需求（比如行驶路面坡度很陡， 长时间运行在高温环境，需要给电池降温，长时间运行在低温环境，需要保持电池温度，以及需要电加热采暖或者空调压缩机全功率工作除霜）。
