美女在考教师资格证2（此图与内容无关）
下面给大家说一下我个人，一天跑的最少的一天和最多的一天单子情况，最少的一天大概只跑了20单，因为那天电动车出现问题了，前后车闸都失灵了，相当于裸奔没减速！在高速情况下遇到来车都是变向打方向或者脚次着地刹车！完全没有安全感，可能分分钟人就没了，为了安全起见去修车了，中午高峰就这样没了，等到晚上7点多正送着单子，有点慌一不小心手机又啪的一声掉地上了，拿起来一看真想骂人，屏幕碎裂，软件里面界面也看不清了，失灵了，我没办法赶紧下线关机去找个最近的地方修手机去了，结果花了180元换屏幕！无语！这一天下来，出现一个现象那就是跑的最少单子的时候 花钱是最多的！ 得出这个结论！
跑的最多的一天是那一天下雨了，而且晚上是常白班9点下班，就是到9点全部给你调下线了，你想跑也不让你跑了，我在8点多一点的时候就疯狂接到宝龙的订单一来好几个，就送，送完回去接单还是宝龙的，估计快到9点，好多骑手看下雨了提前回家了，所以站点那个时候只有我了，结果接的单子也都是宝龙附近也比较近，我就一次挂了四五个，五六个单子，不停地跑！等我送完最后一个给我派的单子也已经晚上10点多了，也就是说从8点59分开始给我派的单子我没送完就又派没送完就又派，一下给我派到10点多，从9点到10点多我就跑了10几单，当天是我跑的最多的一天跑了55单，当然也累的不行，因为还要爬楼上楼，还下雨雨中穿行，眼都睁不开了！ 一天55单我的个人记录了！当然这是我早上10点开始到晚上9点结束的正常班，也有早上六七点一下跑到晚上12点的牲口，当然那跑六七十单，七八十单没啥好说的，用命在跑那是真的！ 因为我还想多活两年，有原则有度！所以我就不攀比这个了！！！
最后说一下，日常跑单技巧的话，远单子在不是高峰期时段的时候，能多收一单就多收一起跑，实在收不来，两三单该跑还带跑，实在不想跑，接到单子记得第一时间群里出单！不要耽误别人的顺路单！
如果是在高峰期远单，因为有时间加长，也不用怕，一个方向的收单子多收把，一次跑饱，建议系统派加自己收到8个9个甚至10单，因为本来你这一趟时间也长，干脆多跑会儿多收点一步到位！
如果幸运接到近单，快捷单在高峰期时候多等一会儿记得吸够8单再送！然后快速换个方向返回！ 不在高峰期接到近单就收同位置收一会儿有了一起，没了最快送，快去快回，这些都是送单小技巧经验！望有想* 可以借鉴！
另外还特别想跟大家说的一个情况就是在这段送餐经历之中，个人受伤和车辆受损情况在所难免，我在非常谨慎应变能力极强的情况之下！ 左小腿肌肉被铁杠子划伤十公分以上留疤的那种，左肩膀摔倒车压到撑地导致左肩关节滑脱错位，两手晒黑一半， 这个黑色需要不干三个月外卖颜色才会渐渐退去！另外送餐时 由于专注于手机上订单 视力较为集中手机屏幕导致双眼近视会很明显，但是不干外卖三四个月视力会慢慢恢复回来！ 干外卖的时候下班看电视电视上的小字看不见模糊的，现在不干电视上字看的很清楚！ 车辆的话:扎带一两次，慢煞气无数次，车把电门失灵两次，前后车闸坏各三次，启动不了两次，装上电瓶接触不良车不走N次，大灯喇叭转向灯都是跑坏了我是没换！前后保险杠撞变形！ 停车小支架撞掉！车辆内部接到电池上的电瓶上的电线给烧化了，车后面餐箱铁丝固定的，撞掉三四回！还行吧，总体情况就这么些！
这里的话，我就先分享到这儿！还有其他不懂或者不知道的问题想要问我的小伙伴，可以帮我点赞 评论下方留言，我都会看到一一回答！感谢观看阅读的小伙伴，多多关注！以后会有更精彩内容等待大家！！！[赞][赞][赞][祈祷][祈祷][祈祷]
山路十八弯
