2020年起，我国大多数收费公路都配备了ETC电子收费系统，可以通过电子方式检测和处理通行费。那么ETC是如何扣费？工作原理是什么？
基本上，ETC使用车载应答器，该应答器由收费通道上的天线激活。帐户信息存储在应答器中。天线会识别您的应答器并读取您的帐户信息。扣除通行费后，车才被允许通过。电子收费系统的目的提高交通流量，因为汽车不必停下来进行交易。下面介绍电子收费系统系统如何跟踪车辆并收取通行费。
以下是使电子收费系统系统正常工作的基本组件包括应答器；天线；车道控制器(这是控制车道设备并跟踪通过的车辆的计算机,它在局域网上联网)；主机系统 (所有收费站都连接到中央数据库)。驾驶员通常必须支付押金才能获得发送应答器，该发送器的大小约为一副纸牌。该装置放置在汽车后挡风玻璃内的后视镜后面。应答器是一个电池供电的射频识别（RFID）单元，其发送无线电信号。应答器是带有微处理器的双向无线电，工作在900 MHz频段。该RFID应答器中存储了一些基本帐户信息，例如编号、车牌等。天线或电子阅读器位于每个收费通道上方。这些天线发射与应答器通信的射频。天线的检测区域通常为2至3m宽，约3米长。应答器和天线这两个设备相互作用以完成收费事务。
下面看所有这些组件如何协同工作以检测车辆并收取通行费。通过安装电子收费系统，目的是交通将会更快，驾车者不再需要停下车交纳通行费，更不需要寻找零钱。系统的工作方式如下：当汽车驶向收费站时，天线发射的射频（RF）会激活应答器。应答器将信号和一些基本信息广播回车道天线。该信息从车道天线传输到中央数据库，将从驾驶员的预付费帐户中扣除通行费，接着收费车道大门就会打开。绿灯表示驾驶员可以继续行驶。车道上显示屏信息提示驾驶员刚刚支付的通行费及其帐户余额。整个过程仅需几秒钟即可完成。电子系统记录每笔通行费交易，包括每辆车的时间，日期，收费站和通行费。如果消费者预付费帐户余额不足，黄灯或其他信号将闪烁。这些车道使用摄像机监控。当天线检测到应答器时，允许汽车驶过收费站。如果有人尝试在没有应答器的情况下穿过广场，则摄像机会记录您并拍摄车牌，等着交警的罚单吧！
