制动效果鉴定
随着KTM 1290 SUPER ADVENTURE动力性能的提升、以及车身的加大，其制动效果是否也同样得到进化呢？答案是肯定的。一般性制动测试中，在ABS以及MSC系统的配合下，制动效果非常好,未发生剧烈点头现象。可以在短距离内，稳稳地将车辆停住。值得一提的是，KTM 1290 SUPER ADVENTURE配备了非常先进的C-ABS系统。以往在弯道骑行时，制动是件需要非常谨慎的事情。在今天对KTM 1290 SUPER ADVENTURE的制动性能鉴定过程中，我在弯道进行尝试性制动，此车在弯道中的制动力达到一定程度时，C-ABS系统会及时介入，在其他高科技装备的配合下，让车辆在弯道中可以从容制动，没有出现侧滑等失控现象。这个配置非常实用，可以大大降低在弯道过程中因制动过度造成的摔车风险。这么一台大型摩托车（加满30升汽油后，车重达到250KG ），却有很轻盈的操控性能。
