福禧125整个减震的设定都是运动风,偏硬,哪怕是细小的减速带,你能感受到车身回馈给你的僵直感,熊和鱼掌不可兼得,舒适并不是福禧125所注重的一块。
在市区通勤,福禧125的灵活度和刁钻度,小怪兽能给优的评价,车身会很有灵性的跟着你所做的细小动作进行回馈,但美中不足的是前刹车的制动系统。福禧125的前刹偏软,并且没有小怪兽想象中和运动风十足的福禧125太搭,不够敏感,但在市区通勤够用,激烈驾驶只能说刚刚好70分。如果常年喜欢P弯,跑山,建议某宝B入门级双活塞走起。
综合实测油耗1.5L/百公里全程85KM,我们这次测试福禧125大部分的路况在城市路况,而且双载居多,其中还包含了做加速这块的激烈驾驶,而我们上次在山路测试的巧格i的油耗是1.6L,那么可以定义出“日常驾驶”这台车的油耗1.4L-1.6L之间浮动。
福禧125油箱5.1L,那么折合出来一箱油能跑330公里上下浮动,怎么去说呢,一个月加一次油不是梦。
细节配置↑仔细去看福禧125的前脸,你会发现它的面板设计上面包含了许多雅马哈以往车型的影子,像一个平面版的force,而单独去看福禧125的眼神,是否也能看到一点点09款R1的影子?
↑保留以往的大灯造型,而在线条上面做出改变,双卤素转向搭配LED灯眉,能在踏板身上也感受到丝丝的“殺”的玩味。