↑中规中矩的后储物,半盔无问题,全盔NO,而日常包包什么都OK。
↑前后搭配10寸的正新轮胎,胎纹采用偏通用性,在抓地上面有着不错的表现。
↑单活塞单碟的前制动配置,这个配置其实在目前125cc级别里属于中下水准,而作为雅马哈的配套商,就单活塞单碟这个配置来说,制动力在城市行驶表现还算不错,但也就仅通勤够用。
↑与巧格i相同的后减震设定,偏运动风设定。
I-MOTOR总评↑中规中矩的后储物,半盔无问题,全盔NO,而日常包包什么都OK。
↑前后搭配10寸的正新轮胎,胎纹采用偏通用性,在抓地上面有着不错的表现。
↑单活塞单碟的前制动配置,这个配置其实在目前125cc级别里属于中下水准,而作为雅马哈的配套商,就单活塞单碟这个配置来说,制动力在城市行驶表现还算不错,但也就仅通勤够用。
↑与巧格i相同的后减震设定,偏运动风设定。
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