三缸发动机的抖动相比四缸而言是必然存在的,但关键在于车内能否充分地将抖动所隔绝,让驾乘者不会被发动机抖动而打扰。从迈锐宝XL的今天驾驶感受看,抑制抖动的表现还算不错,并没有因三缸而让人感到驾驶廉价感,甚至可以说它是高于我期望值的。
三缸发动机的抖动相比四缸而言是必然存在的,但关键在于车内能否充分地将抖动所隔绝,让驾乘者不会被发动机抖动而打扰。从迈锐宝XL的今天驾驶感受看,抑制抖动的表现还算不错,并没有因三缸而让人感到驾驶廉价感,甚至可以说它是高于我期望值的。
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