康维尔880
康维尔在1961又推出了康维尔880的加长型——康维尔990，可提供88-110张座位，但该机与波音707和DC-8相比并不出色，只是巡航速度快了56公里/小时，最终仅售出37架。
康维尔990
1957年3月11日首飞的图波列夫图-110和1958年12月4日首飞的东德巴德（Baade）152客机的业绩表现甚至更差，在项目被取消之前仅分别生产了四架和三架原型机。图-110是图-104双发客机的四发改进型，但推力仍严重不足。
图-110
不同寻常的巴德152具有后掠上单翼，自行车式起落架和翼尖支撑轮。由于燃油系统出现问题，首架原型机在第二次飞行中就坠毁。当意识到苏联已无意购买东德生产的喷气式客气时，该项目直接被取消。
