2000转之后，涡轮介入，此时发动机的动力就会源源不断了。再加上江淮瑞风S4是一台小型SUV，它的尺寸和车重并不大。
相比竞争对手使用的自然吸气发动机，甚至是3缸发动机，瑞风S4推动汽车并不费力。在转速达到4000转之后的持续再加速能力也很不错。
6MT变速箱的设定偏向城市驾驶，动力衔接的比较好，加速能力不错。
在高速巡航的状态下，时速120公里每小时，挡位保持在6挡，此时的转速在2500~2600转之间，有利于降低油耗，提高经济性。
发动机的转向力度比较轻，驾驶起来很轻松。发动机的噪音比之前江淮的车型有了很大提升。高转速的时候车内噪音控制的不错。
总结：
江淮瑞风S4给我的印象其实是中庸，在目前的车市是很难能可贵的品质。它的外观中庸，没有明显的运动化，年轻化。也没有明显的棱角分明。是绝大部分消费者都能接受的，耐看的类型。
它的内饰也很耐看，没有像其他厂商一样，使用特别大的屏幕来吸引眼球。它的屏幕尺寸也不小，而且是为了方便驾驶者操作，这样的设计思路去开发的。
但是除了外观和内饰以外，其他方面就比较优秀了。比如说空间上，它的车身高度很高，无论前排还是后排的头部空间，腿部空间都特别宽敞。它的后备箱空间也能够达到很高的实用水平。
它的动力很不错，1.5T的发动机强过市面上大部分发动机，百公里加速和刹车成绩在同级别车型中也很好。
最后再回归到价格上，6.78~9.88万元的售价，是普通老百姓都能够接受的了。
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