这其中的原理如下所示
那么既要支持10~20公里时速， 也要支持30~50时速，
还要支持70~90时速， 又要支持90~120时速，
摩托发动机，还必须保持在4000到8000转，怎么办？
事真多，那就多搞些齿轮备用吧，如下图所示：
把上面那一堆齿轮封在一个铁箱子里备用，就成了变速箱，如下图。
换挡，也就是在这些齿轮间进行选择。
这些变速箱齿轮，与发动机的结合如下图所示：
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