车内采用棕色内饰，真皮座椅，舒适美观。后排座椅可调、空间宽大。拉起车尾的隐藏座椅就变成7座SUV。档位区域相比与2018款好看了不少，档把有点像飞机档把。不过亚克力面板容易被划伤，不保护好的话划痕一多看起来就让人难受。
从1月29日-2月6日，从深圳-河池-柳州-深圳，全长2000多公里，开一站停一站。出发时间在凌晨3点前，直接语音呼叫“你好小迪”，报上目的地就可以直接用车机的地图导航，Dilink 3.0的车机反应很快。值得夸奖的是，地名的语音识别率很高，而且还会根据所在位置智能过滤搜索结果，提高准确率。
夜晚出发沿路的车辆很少。直接打开DiPilot智能驾驶辅助系统，唐DM就会根据定速和车距自动加减速，彻底解放右脚。而且辅助驾驶系统会根据车道标线自动修正方向盘，防止车辆偏离车道。但是跨车道超车和大幅度转弯仍需要驾驶员手动操作。而且在拥堵路段，如果前面的车辆突然变道出现空位时，车辆也会突然加速补位，在路况识别上还有待改进。
虽然从整体上讲，这套辅助驾驶系统没有特斯拉的功能强大，但是在自动驾驶和车-车互联技术未成熟的前提下，已经能够满足普通人的使用需求，保证最大的安全。得益于这套系统，在开了9个小时抵达南宁后右脚没有酸麻的感觉，状态良好。
