乌鲁木齐地铁1号线票价,乌鲁木齐地铁票价确定

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 04:23:38

布尔津县禾木哈纳斯蒙古乡农村公路。

便捷交通带来美好生活

2018年,“双西公路”全线贯通,中国至欧洲实现全程高速,这条国际大通道把新疆到西欧的广阔地域连为一体,从连云港前往欧洲所需时间将从此前海运的45天缩短至10天。

2021年,第二条进出疆大通道G7京新高速全线通车,北京到乌鲁木齐车程缩短1300多公里。

2022年,第三条进出疆大通道G0612西宁至和田高速公路新疆境内段全部贯通,沿线城镇群众出行更为快捷。

……

“原来拉货来一趟新疆,至少七八天,现在高速公路通了,四五天就到了。”跑了十来年运输的天津司机王晓刚细数着便捷交通给他带来的“小幸福”。

随着路网的持续推进,高速公路ETC“一网畅行”,公路出行服务品质不断优化提升,服务区提供“吃住游娱购”等全方位服务,“停车难、加油难、如厕难”等问题得以有效解决,王晓刚认为,如今行在路上成为一种享受。

党的十八大以来,新疆交通运输厅致力于“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、出入境联起来”,路网的持续延伸扩容给出行群众带来了美好生活。

国际道路客货运输线路达118条,线路条数和里程占比全国第一。公路等级货运站覆盖全区所有县(市、区)和94.4%的乡镇,物流运输效率和社会化组织水平大幅提升,车货匹配时间由过去的一两天降低到一小时之内。

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218国道若羌段。

铁路“一站直达”“多站多达”城际列车,公益性“慢火车”稳定运行,十年间全疆铁路旅客年发送量翻一番,完成营业性道路客运量24.6亿人次、货运量62.97亿吨。

十年间,乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量突破2000万人次大关,全区有5座机场成为“百万级”支线机场、2座机场跻身200万级机场。

城市优先发展公共交通,新能源从无到有,出租车电召等定制客运服务提质增效,电子客票的广泛推广,适老化出行服务体系加快完善……半小时交通圈、一小时经济圈、半日生活圈,抬脚上车、出门换乘已成为现实。

放眼天山南北,十年交通答卷写满了人民群众的幸福感、获得感、安全感,不负美好生活向往。

促进国内国际双循环加快发展

作为“丝绸之路经济带”核心区,新疆三大进出疆高速公路、铁路通道全面贯通,南北疆大通道提速建设,中欧班列逐年增加,中吉乌“公铁联运”有效补充,促进国内国际双循环加快发展。

突飞猛进的交通基础设施建设,加速了新疆天山南北交通的便捷联通,实现了与国内其他省(区、市)的多路畅通。

李学东介绍,G7京新高速、G30连霍高速、G0612依若高速相继建成通车,打通了新疆与黄河流域、长江流域、珠江流域的联系,历史性地构建了黄河流域及北方区域,西北地区、中原地区及长江流域,西北地区、西南地区与华南区域间贯通国土东西两端的国内大循环格局。

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连霍高速小草湖服务区。

交通量数据显示,今年前三季度,三大进出疆通道出入口通行车辆达到528.81万辆次,同比增长26.7%。其中G7明水西出入口、G30星星峡出入口、G0612依吞布拉克出入口分别为183万辆次、271万辆次、75万辆次。

自京新高速贯通以来,明水西出入口累计交通量保持持续快速增长趋势,随着今年第三条进出疆大通道G0612依若高速公路建成通车,南、北、中三大高速通道全面建成,交通路网水平显著提升。

值得一提的是,依若高速的建成通车,在新疆历史上首次实现了高速公路贯通柴达木盆地。

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依若高速起点。

交通基础设施的互联互通,也推动着大通道把中国新疆和欧亚国家连为一体,国际高速公路线网第一次形成。

党的十八大以来,沿边公路加快建设,中巴公路条件全面改善,15个一类陆路口岸全部实现公路黑色化,其中10个已连接二级及以上公路。常年开通的7个陆路口岸中,也有6个连通高速(一级)公路、占比达85.7%。十年来,新疆通高速(一级)公路的陆路口岸新增5个,全疆已开放陆路口岸13个,较2012年年初的8%提高至46%。这些口岸连通国内其他省(区、市),以及西伯利亚、中亚、西亚、欧洲乃至法国西海岸,国际高速公路线网第一次形成。

经由新疆开通的118条国际道路运输线路,开拓了我国通往欧洲的“第四物流通道”,北达俄罗斯新西伯利亚市、圣彼得堡市、鲁布佐夫斯克市;西达中亚哈、吉、乌、塔四国首都,最远为塔吉克斯坦首都杜尚别;南达巴基斯坦港口城市卡拉奇、卡西姆和瓜达尔;东达连云港,陆陆国际大循环格局初具雏形。

铁路方面,兰新电气化铁路全线通车、兰新铁路第二双线建成,霍尔果斯至阿腾科里首趟国际列车开行,开辟了新疆第二条向西开放的国际铁路通道。中欧班列集结中心示范工程加速推进,开辟23条线路,覆盖欧亚19个国家、26个城市。十年来,过境中欧(中亚)班列达3.9万列、占全国的50%以上,在新疆始发中欧(中亚)班列累计以年均55.1%的速度增长,同样有力推动了贸易投资畅通、文明交融沟通。

“人便于行达天下,货畅其流天地宽”。如今,新疆交通从“通”迈向“畅”、从“有”迈向“好”、从“点多线长”迈向“成环成网”、从“基本适应”迈向“较好满足”,人民群众尽享交通运输发展红利,经济社会发展动能更加强劲。

作者丨吴健 张可静

图片丨新疆维吾尔自治区交通运输厅

编辑丨张雅凌 廖芊

审核丨慕顺宗

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