去哪儿旅行是携程旗下吗,携程和去哪儿是一家吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 05:30:07

疫情对整体 OTA 产业造成的打击较大(Booking、Expedia 和携程 2020 年营收分别同比下降 54.89%、56.92%和 48.65%),从目前三大平台的业绩恢复情况来看,携程恢复率最高(50.32%), Booking全球化程度高,受到的影响最大,加上海外部分地区疫情仍未缓解,因此 Booking2021年 3 月营收恢复率不到40%。

综上,我们发现目前国内 OTA 厂商最主要业务(交通和酒店)的佣金率提升难度高,竞争压力大, 加速打开国际市场和抓住出境游业务份额是一条路径(短期国际疫情副作用未消除的情况下,该业 务较难拓展,但可提前布局战略)。且携程目前的国际化程度相对较低,国际市场提升空间仍较大。

携程集团-国外酒店预订业务情况 疫情爆发前,国外酒店预订业务的 GMV 同比增速显著高于国内,2016-2019 年国内和国外酒店业 务的营收复合增速分别为 20%和 33%,GMV 复合增速分别为 27%和 31%;国外酒店业务佣金率 也呈现超国内的趋势。

程集团-国外机票预订业务情况

从国内外机票业绩来看,疫情前国内机票预订业务营收同比增速已出现负值,国外机票业务营收增 速超 10%,2016-2019 年国内外复合增速分别为-6.2%和 12.6%,部分季度国外营收已超过国内, 国外营收占总机票业务营收的比例也呈逐季上升趋势。

国外机票佣金率 3%左右,而国内不足 2%。2015 年开始,国内四大航空公司降低其 OTA 机票代 理销售佣金,费率几乎降至 0%。未来国内在线交通佣金率很难提升,而欧美国家本身具有服务高 佣率特征,因此公司未来应加快布局境外服务商,引流境外客户。

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携程斥巨资收购 Skyscanner(天巡),增强机票业务在全球的影响力。 2016年 11月携程以约 14亿英镑(约合 120亿元)现金收购了 Skyscanner,是欧洲有史以来最大 的旅游科技收购项目。Skyscanner的加盟将增强携程机票业务在全球范围内的实力。 Skyscanner成立于 2003年,位于英国爱丁堡,是全球领先的旅行搜索引擎,用户可以在平台上浏 览一个月、甚至一年中的航班价格,比较上百万条航线、数百家酒店和租车产品的即时在线价格。

Skyscanner 以代理模式为主,收取佣金作为主要营收来源,2019 年佣金收入占比高达 86.8%。 2017 年 11 月,Skyscanner宣布收购英国社交点评网站 Twizoo,加速产品中用户生成内容(UGC) 的集成。公司 B2B 业务也为网站吸引了更多访客,促进营收提升。

航班搜索比价服务是 Skyscanner(天巡)最大的收入渠道,近年来该业务占比达 80%左右,近三 年复合增速达 28.7%;2019 年来自酒店&租车与广告产品的收入贡献分别为 6.0%和 12.2%, 2017-2019 年复合增速分别为 13.0%和 31.4%。

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目前,天巡的月活用户数达 1 亿人/月,每年完成超过 20 亿次机票搜索请求;支持超过 30 多种语 言,服务近 200个国家的用户。在旅游搜索领域的主要竞争对手包括 Booking旗下的 Kayak、以及 Expedia 和谷歌(Google)。

自携程收购 Skyscanner(天巡)后,2018-2020 年 Skyscanner 营收同比增速分别为 24%、12% 和-70%,天巡占携程整体在线交通业务总营收的比例逐年上升(疫情前),2017-2020 年占比分别 为 15.3%、17.8%、18.6%和 10.9%,天巡是携程在线交通业务打入欧洲市场的重要突破口。

5.3拓展下沉市场,挖掘新的盈利空间(寻增量)

我国在线旅游业已从快速发展期逐渐步入成熟期,一二线城市在线旅游渗透率呈稳态,用户增速趋 缓;而三线及以下城市处于渗透率提升、用户增长的高成长阶段,三线及以下城市用户规模占比由 2017 年的 35.9%上升至 2019年的 46.1%。

下沉市场增长潜力更大

2020 年 12 月一线城市的手机用户在线旅游 APP 安装覆盖率达到 51.3%,三线及以下城市的手机 用户在线旅游 APP 安装覆盖率仅为 18%;但 2020年超 70%新增 OTA 用户来自三线及以下城市, 下沉市场可挖掘空间更大。

2020 年 Q3 携程有 50%的新用户来自低线级城市。集团目前总用户数中,仍有过半数来自一二线 城市,极数的数据显示 2020年 5月携程约 43%的用户来自于下沉市场,相比去哪儿、飞猪等其他 品牌过半的三线及以下城市用户占比,携程对低线级城市的渗透略显不足,仍存在较大的成长空间。

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深入下沉市场的重要布局就是铺设线下门店。OTA 平台的线下门店主要有加盟与自营两种模式, 前者以携程、驴妈妈为代表,后者则以途牛、同程艺龙为代表。

携程联手旗下的去哪儿和旅游百事通,以加盟模式推动下沉市场。

携程 2015 年并购去哪儿,2016 年战投旅游百事通,提出“门店到县”概念,开设渠道事业部。 2019 年,携程旅游线下门店数近 3000 家,新增 1300 家,新开门店中近一半落在县级城市,总数 突破 8000 家。疫情期间关停 1000 多家线下旅社,目前回落到 6000 家左右。

同程艺龙深耕下沉市场(携程持股约 26%)

同程艺龙是行业里最早意识到低线城市潜力、并进行深度布局的玩家之一。截至 2020 年底,中国 非一线城市的注册用户约占公司总注册用户的 86.3%,微信平台上的新增付费用户约 61.7% (2019 年为 62.4%,2021Q1 为 59.7%)来自中国三线及以下城市。 具体业务上,2021年 Q1同程艺龙的酒店间夜量相比 2019年同期增长了 45%,其中低线城市间夜 量增长超过 70%。同程艺龙的最新业绩恢复情况显著优于携程、Booking 和 Expedia 等 OTA 龙头。

低线城市成为同程艺龙重要的业绩恢复点和增长点。2020 年国庆期间,“同程艺龙”来自三线及以 下城市的交通出票量同比增长超 35%,三线及以下城市酒店预订量同比增长超 55%;今年春节期 间,三线及以下城市酒店预订量增速超 40%,明显高于一二线城市。此外,同程的汽车票预订业务 持续渗透入低线城市、广覆盖(2021Q1 汽车线路已达 39万条),出票量同比 19 年增长150%。

5.4Z 世代群体崛起,携程积极探索内容营销新模式,搭建一站式旅行平台

紧抓流量变现红利,打造“内容 交易 旅游直播”平台,探索年轻人的市场。 从旅游业用户画像和消费趋势来看,旅游业开启国内大循环,“Z 世代”(1995-2009 年间出生人群, 称互联网世代,社交及消费需求旺盛)新旅游消费群体崛起。2020 年每人每次旅行消费 774.6 元, 而 Z世代次均消费金额达 1359.7 元,消费力显然更为强劲,且在疫情后更关注品质和安全问题。

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