保持前排座椅不动，这名体验者来到后排，此时头部剩余空间为1拳左右，第二排座椅均配有头枕，除了靠背能够进行调节之外，坐垫也支持移动，舒适性有保障。
在发动机方面，车子搭载275马力涡轮增压发动机，排量2261mL，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率202kW，最大马力275Ps，NEDC综合油耗10.1L/100km，动力参数表现不错。
在动态感受方面，车子搭载全时四驱系统，油门响应较为积极，从驾驶角度来看，无论是脚下的动力储备，还是车子的爆发力，或者是起步加速时的从容感，车子都表现的比较出色。车子在高速公路上以平均时速95km/h行驶，体验者不用担心车子的后段无力，在超车加速的过程中，车子的尾速达到110km/h也很从容，超车很干脆。
为了了解车子的越野能力，我们来看看车子遇到36度陡坡时的表现，主观体验下来，这台2.3T发动机依然有不错的表现，稳住油门，让转速保持在2500rpm左右，车辆以蠕行的方式慢慢攀爬，整体表现较为轻松。
