A6L的性价比并不是很高,因为A6L的市场保有量很大,接受度很高,二手价格相对坚挺,性价比高的像S90,CT6这些车,但是A6L肯定不是一个错误的选择,毕竟保值率在那摆着,买的贵卖的也贵嘛~
优酷网友:爱你的伍
老鼠,天天听你说捷达,之前也看过你捷达王的节目,最近看短视频,看你又搞了一台捷达,能跟我们分享一下吗?
关注我抖音的兄弟们应该都知道我最近又收了一辆方头捷达,很多人都说这是一台捷达王,其实这只是普通的捷达。捷达和捷达王最大的区别就是普通的是8个气门,而捷达王是20个气门,普通版的低扭更好,而捷达王的高转表现更好,4000转以后开起来还是很有感觉的。
之所以选择这台普通版的捷达,是因为它的车况以及过户次数在北京市场内真的是可遇不可求。2001年上牌,至今19岁的它只过了1次户,而且机盖、车顶、左侧翼子板以及车门都还是原漆,真的非常难得。
另外它的整个车身框架都没有任何问题,水箱框架、横梁、纵梁都没有任何问题。