今天找我来帮忙检测的这位粉丝,是要给他老爸买台车,他老爸刚退休不久,原来在单位就在车队工作,小到奥迪100,jeep切诺基、大到东风的运输卡车,开了一辈子车。现在退休了打算自己买个车,家里代步用,本来他就想买个便宜的新车,结果他儿子说给他买个二手车,本来他是拒绝的,因为不放心。当他得知还有我们这样作第三方车辆检测工作的单位时,也就没有再拒绝。尤其是,一周以前已经帮他检测过一台H6了,不过那台车后边被追过尾,后边有比较多的钣金,就没买,这不到了周末又找我来给检测一台H5.
这台哈弗H5是2016款顶配车型, 2.0T 手动 经典版尊贵型四驱,生产日期:2016年5月,目前表显里程:48964km,当时的厂商指导价:12.78万。现在卖家报价8.5万。价格绝对算是正常的市场价,要说这个车的保值率我认为真是很不错,别看它是国产车,毕竟也是带后桥差速锁的越野车,哈弗的H6、H7、H8、H9可都是在“她”的基础上开发出来的啊。
话不多说,开始检测,围绕车辆一周后发现左前叶子板有划痕,划痕不是很深,没有伤到底漆,建议可以抛光处理。后杠有过改装,加装了一个拖车钩,前杠中网的位置有过拆卸,加装的LED的灯管方便在特殊路况下的使用,毕竟原厂的卤素大灯一言难尽,正常公路用着没问题,要是去没有路灯的地方,可就成了瞎子了。随后是对车辆漆面的检查,用肉眼看,没有发现什么带瑕疵的地方,为了更准确的判断漆面情况,我拿出了专业设备开始检测。
滴,滴,滴对着车辆外观一顿戳,错了半个小时 ,发现没有喷漆,全车原漆数值都是在90-120um之间,漆面也没有残漆飞漆和存在气泡、脏点的情况,确定为原车漆,看来原车主是一个老司机呀,居然一点喷漆都没有,十分厉害啊。