在对车辆后部检测过程中发现后盖处存在钣金喷漆的情况，这对15年车龄的老车来说，出现钣金修复也正常；同时还发现后杠部分缝隙较大，并且没有安装到位。随着问题发现得越来越多，我不禁在心里为要买车的客户眼光担忧。但我只是一名检测师检车才是我的专业，我不能替客户做决定。为客户提供一份完整专业的检测报告，最终由客户来决定买还是不买。
在拆掉后备箱的饰板的时候又有发现：后盖有钣金现象，后盖的螺钉也有明显的拆卸痕迹，种种迹象表明后盖确实是经过拆卸调整的。我心里在想：这要承受多大的撞击啊，才会将后盖进行拆卸和调整？
随后，在对备胎槽的检测中，从表面来判断后围板内部应该没有异常。这可是检测以来，发现的第一个正常的地方。
看完备胎槽，继续排查后备箱里层。当我扒掉胶条的时候，发现后围板外部已经严重变形，而且变形幅度还不小。结合痕迹推断：十有八九这是一辆被人追尾的事故车！这可不能马虎，本着对客户负责的态度，我还是仔仔细细地看车吧。一定要客观地让客户了解本车的真实车况。按理说，后围板部分变形了，导水槽部分极有可能会出现问题。但通过对导水槽的测量，并没有发现明显的问题。
