（3）揭阳站
（1）既有站概况
1）梅汕铁路揭阳站概况既有揭阳站位于广东省揭阳市揭东区锡场镇，是梅汕铁路的中间站，车站于 2019 年 10 月竣工投入使用，车站在粤东城际铁路建设规划批复时尚处于设计阶段，命名为“揭阳北”站，运营后更名为“揭阳”站。车站规模 2 台 6 线（含正线 2 条），到发线有效长 650m，设 550×12×1.25m岛式站台 2 座，站房位于车站南侧。
2）揭惠铁路引入车站工程概述
根据粤东地区城际铁路网规划，揭阳至惠来铁路为客货共线，除承担城际铁路功能外，还是为揭阳港集疏运服务的疏港铁路。根据 2021 年 9 月22 日《广东省交通运输厅关于新建揭阳至惠来铁路初步设计的批复》（粤交铁〔2021〕566 号），批复中明确揭阳至惠来铁路货运接入畲龙铁路新亨站，客运接入梅汕铁路揭阳站。
在建揭惠铁路自车站西端方向别引入，上行线引入后于站房对侧近期设 1 岛 2 线，下行线引入站房同侧不增加既有车场规模，远期复线实施后预留 1 岛 2 线，形成线路别引入分场布置形式，到发线有效长 650m，岛式站台尺寸 450×12×1.25m；东端设 1 条与梅汕铁路间的场间联络线；西端站房对侧接轨存车场 1 处，近期设存车线 4 条，预留 4 条；揭惠铁路设计阶段车站东端已预留本线引入条件。目前站改工程尚未开工。
