所以，全新一代欧蓝德仍旧没有竞争力，综合发动机水平和变速箱类型，其定位是低于哈弗H6、博越、CS75PLUS等车的，比知名度差一些的皓极也要差一些，比插电混动的宋系列就更没有可比性了，几乎不是一个技术时代的产物。
老款欧蓝德的指导价为15.98-22.58万，这个指导价里的“水分”多的就像刚从水里捞出来的海绵。
新款欧蓝德是否会像日产奇骏一样的成为绝对冷门车型，决定因素就是指导价了，其合理的价格应当是两驱版低于10万或在10万左右，四驱版本至少应当低于哈弗H6和大狗的四驱。反之，超出这个标准就不建议再看欧蓝德了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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