因此，无论是在欧洲地区还是在国内市场，斯柯达品牌车型的定价都要比大众品牌旗下同类车型的定价更低，这显然是大众集团为了防止同门的两兄弟互相竞争。但不得不说，这对于消费者而言确实又是好事，但显然并不能说明斯柯达品牌力的不足。
品牌真有那么重要吗？
说到品牌力，真有那么重要吗？斯柯达品牌之所以在国内不被所有人熟知，归根结底并非是它笼罩在大众品牌的阴影下，而是它正式进入中国的时间较晚。要知道大众品牌早在上世纪80年代就正式进入国内，并凭借着捷达、桑塔纳、帕萨特等一系列车型被广为人知。
相反，斯柯达在2006年才正式进入国内，那个时候，国内汽车市场已经愈发成熟，早已不是“老三样”的时代。对于那个时候才进入的斯柯达品牌而言，显然会在品牌影响力上遇到不小的障碍。而在欧洲，斯柯达品牌则家喻户晓，因此凭借着性价比深受欧洲人的喜欢。
事实上，如今的斯柯达车型，无论是在驾驶质感、还是品质方面都跟大众车型相差无几，因此大众汽车拥有的品质感，在斯柯达车型上也都能体现出来。只能说，在品牌历史的独有特点上，斯柯达或许真的有所失去，这一点实则无奈。
斯柯达品牌优势如何凸显？
车圈有句话是这么讲的，“懂大众的人都会选择斯柯达”。这句话尽管并没有确切的依据，但可以从侧面反映出斯柯达拥有着大众一贯出色的品质，同时还有着自身非常高的性价比。毫无疑问，这是斯柯达品牌的优势所在。
但斯柯达品牌的优势也绝非只有性价比这么肤浅。其实，自2014年开始，斯柯达品牌就期望在国内提升其品牌价值，而不只是单单依靠性价比。而斯柯达的策略便是从年轻化、个性化入手，随着近年来汽车消费市场的逐渐年轻化，购车群体普遍年龄已经越来越小，而这部分人群对于汽车个性化及年轻化的需求也日益剧增，因此斯柯达算是抓住了这样一个提升品牌力的机会，不断推出适合这类人群的全新车型。
2014年，随着全新换代的明锐上市，斯柯达可谓是开启了年轻化战略的启航。此后，晶锐、速派等车型也进行了升级换代，而它们相比之前最大的变化则是年轻化及个性化的设计。而为了进一步顺应时代潮流，斯柯达还在SUV领域先后推出了柯迪亚克、柯珞克和柯米克等年轻化产品，通过全新的产品形象与更强的实力满足消费者的多元化用车需求。
不仅如此，斯柯达还将自身的特有元素带到了这些全新车型上，比如在明锐三厢和速派三厢上，掀背式开启的后尾箱则是充满了个性，还能带来同级无法媲美的实用性。再有，绿色作为斯柯达的专属颜色，在屏幕色彩、按键背光，甚至在仪表盘上都有着绿色的体现，带给了用户个性化的体验。另外，原滋原味引进国产的明锐旅行车更是充满了实用和个性。
所以，如今的斯柯达尽管有着大众集团的背书，但它更有着自身的特点及优势，在秉承了大众汽车一贯的优秀品质感的同时，更是能彰显它独有的个性，这对于追求德系品牌的年轻消费者来说，斯柯达车型算得上是充满个性的年轻化产品。
雪佛兰
