从中型SUV的柯迪亚克到紧凑型SUV的柯珞克，斯柯达在SUV市场的布局逐渐完善，但似乎还是缺少了一款售价更低的SUV。因此在斯柯达在推出柯迪亚克、柯珞克之后，于6月27日又推出了斯柯达家族“柯”字辈的第三款SUV，定位于入门紧凑型SUV的柯米克。
结合其动感的造型设计，以及10.99—13.09万元的售价，这款SUV也很好的迎合了当前年轻消费者对于一款SUV的大多数需求。那么这款看似性价比超高的合资入门紧凑型SUV，实际又是否值得购买呢？
外观造型：符合当前年轻人的审美
不同于全球车柯珞克，柯米克是一款只在中国大陆市场销售的车型，并且有许多中国团队参与。前脸采用了斯柯达的家族化设计风格， 直瀑式格栅搭配前保险杠底部横向贯穿式的饰条，并且在车头还有大量中国消费者所喜爱的镀铬饰条进行装饰，也很好的提升了整车视觉效果。整体上，柯米克身上延续了斯柯达家族式的水晶切割工艺，包括车尾在内，棱角分明的线条也让这款车很好的保留了德国车的味道。
顺带提一句，柯米克的大灯设计所幸没有使用斯柯达明锐上一样的分体式大灯设计，虽然类似的设计看似很潮，但在大多数人看来并不能接受。
车身尺寸：也许它就是一款小型SUV
俗话说，比较是确定事物之间相同点和相异点的思维方法……。因此，判断一款SUV的级别，除了官方给出的定位，最好的方式就是去比较。
柯米克的车身参数为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm。单看这组数据也许并不能简单的看出它的定位。不过当我们选择将它与小型SUV、入门紧凑型SUV对比后能发现，柯米克的尺寸真的算不上是一款入门紧凑型SUV。即使是和刚刚上市丰田C-HR这款小型SUV相比，柯米克在车身参数上都没有一定的优势。不过，从实际乘坐角度出发，柯米克的后排也会比C-HR的乘坐性更强一些（关于C-HR的后排乘坐空间，可以查看车评家于6.27日发布的一篇关于C-HR的文章）。因此，如果是作为年轻人的第一款家用SUV，柯米克至少在空间表现上完全可以胜任。
