此外，用户还可通过手表进行车况查询、远程控车、无感解锁以及手表寻车，HUAWEI WATCH 3系列将率先支持此功能。并且基于HarmonyOS安全能力，保障用户隐私安全。
「新一代苹果CarPlay」
或许你会认为，上述的功能，苹果手机也能实现。但您需要明确一点的是，鸿蒙OS的搭载在车机里的系统，而苹果各项强大的控制功能是基于手机实现的。所以硬件的支持也仅仅是依靠手机里的零部件。
而华为鸿蒙OS生态，除了车机，还有手机以及电脑。与苹果各个设备之间独立的系统建立的连接不同，华为的各个设备之间也自主切换系统包括硬件来支持。
通过场景来描述就是，在您拿着手机视频通话时，您走进问界M5并启动它之后，它也能将您的视频通话，通过鸿蒙的车机系统以及车内的摄像头和屏幕，继续进行视频通话。
而苹果手机，只能在单设备状态下使用，即使您用上了新一代CarPlay，也只能选择一个设备进行视频通话直到结束。
相较之下，鸿蒙的车机才是真正意义上的互联，而苹果即使是新一代的CarPlay，再先进也只是手机映射。其实两者是基于不同纬度之下打造的两种东西。
更丰富的生态应用
华为应用市场与苹果AppStore
AITO问界M5搭载HarmonyOS智能座舱另一大亮点是丰富的应用生态，车机上配备的的华为应用市场，是华为专为智能车载场景打造的应用市场，开放的鸿蒙生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用，用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用。
在发布会上，余承东公布，目前搭载HarmonyOS的智能终端设备数量已经突破2.2亿，包括但不限于智能手机、智能手表、智能家电、AR/VR设备等等。有如此庞大的智能终端支撑，HarmonyOS如今已经培养出不逊于安卓、IOS的应用生态，而基于其万物互联的特点，HarmonyOS应用生态并不局限于智能手机场景，这也给针对汽车车机场景开发更多有用好玩的应用打下了基础。
AITO问界M5鸿蒙智能座舱体验
任何支持HarmonyOS的应用，经过华为审核适合车机场景的使用和安全性，便可以在HarmonyOS智能座舱内配备的华为应用商城上架，AITO用户可以根据个人需求任意下载。操作体验无异于智能手机，而应用体验更适配车内的使用环境和硬件基础。
除了通过应用商城下载APP类应用，HarmonyOS智能座舱还支持无需下载的快应用类的卡片应用。类似微信小程序，这类应用可以在线直接使用，免去了临时下载的等待和频繁下载/卸载的困扰。
相比华为的开放性，苹果的封闭性则是另一大区别。苹果的APP想要在CarPlay之中使用，相当于需要重新使用适配CarPlay得编程语言，重新打造一款APP。这对于第三方软件商来说，无疑是成本的二次叠加，所以支持苹果CarPlay的第三方软件屈指可数。虽然闭环式的商城，有助于苹果系统更流畅的运作。但是对于用户而言，APP数量的稀少也失去了在车机功能方面，更多的可能性。
更符合国人使用的语音交互功能
Siri再强大也是美国人的
HarmonyOS智能座舱搭载了华为业内领先的语音交互，默认通过“小艺小艺”唤醒，并且支持长达60s的免唤醒语音控制。这套语音识别有着很高的准确率，并且可以连续说出多个不同域的操作指令。智能的小艺建议还可以为用户提供更为丰富的服务，如读取微信信息、快递取件智能推荐、日程提醒、周边充电和加油服务推荐等。
AITO问界M5鸿蒙智能座舱语音交互体验
而AITO问界M5全新车载地图服务由华为Petal Maps提供，为车主带来HarmonyOS智能座舱智慧导航体验，导航界面能够在每个路口都展示详细的路口信息。同时也支持导航过程中通过小艺查找沿途加油站、餐厅等其他地点并直接添加为途经点。
AITO问界M5鸿蒙智能座舱体验导航
到达目的地后停车场后，导航还可以实现手机车机间导航任务轻松接续无缝流转，继续通过手机步行导航前往最终目的地。与之配合的还有专为车机设计的人性化界面布局、深色模式、智慧语音交互。
