20万没要凯美瑞提了斯巴鲁力狮，开了2个月后，车主有话要说。能够拥有全时四驱系统的B级轿车本就不多，如果再加上售价20万左右这个前提，那么想要找到这样一款车型，还是比较困难的，以雅阁、凯美瑞、迈腾为例，这些虽然都是B级轿车市场上的“当红车型”，但是没有一款搭载四驱系统，难道选四驱车型就必须看SUV吗？当然不是了，今天要聊的这款车型就是对于那些既喜欢轿车同时又青睐四驱系统的车友的一个上佳之选。
这款车型就是整车进口的斯巴鲁力狮，别看斯巴鲁力狮是进口B级轿车，但是它给出的售价足够亲民20万起，要知道，这可是一台入门级搭载四驱系统的进口轿车，还有着稳定性一流的4缸水平对置发动机，这样的机械品质和价格，在整个B级轿车市场上也是难找第二的，全时四驱的B级轿车，轴距近2.8米重1.5吨，跑高速不飘，比雅阁耐看。
斯巴鲁力狮在国内B级轿车市场当中的影响力是非常微弱的，尤其是在面对雅阁、凯美瑞这样的日系爆款车型时，就更显得冷门了，不过作为一台开过它都说好的四驱B轿车，在力狮车主当中确实是收获了不少赞誉的，就拿它的行驶品质和操控感来说，它搭载的2.5L四缸自然吸气发动机 可模拟7挡的CVT变速箱，最大功率171马力，百公里综合油耗7.4L，它的整车自重超过1.5吨，这样的自重加上四驱系统，可以说这个油耗表现已经是很省油的表现了，不仅综合驾驶感受非常平顺，而且在全时四驱系统的帮助下即便是路面微小的变化，它都能做出恰到好处的反映，在狭窄的乡间小路上也能做到游刃有余，跑起高速来也不飘，比雅阁和凯美瑞可以带给驾驶者更多的信心。
