0月30日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回因电子驻车制动器出现质量问题的进口力狮和傲虎系列汽车，共计76616辆。
具体召回数量如下：
召回2009年5月26日至2014年7月14日期间生产的部分进口力狮系列汽车，共计9632辆。
召回2009年7月31日至2014年8月29日期间圣战的部分进口傲虎系列汽车，共计66984辆。
召回原因：
部分车辆由于生产过程中的偏差，电子驻车制动器控制单元内部基板上的电容器或传感器部件的强度不足。在车辆使用过程中会出现电子驻车制动器失效、低速行驶时出现驻车制动器意外瞬间制动的现象，存在安全隐患。
处理结果：
将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电子驻车制动器执行器，以消除安全隐患。
其实在之前4月份下旬的时候斯巴鲁（中国）有限公司因出现质量问题，对力狮和傲虎等几款车型做了召回，原因是因安全气囊的问题，而在10月底厂家再次做出了因出现质量问题做出了召回。进口车型也频频出现质量问题，想想还真是后怕。
这让我不由想到在投诉网上看到车主们的投诉，虽然投诉的数量不多但是都是针对出现同一个问题而来的，那就是制动系统故障等问题投诉，出现这样的问题，应该跟这次的召回有一定的关系。
从上图显示，车主投诉的大多车型基本都是在2010款、2013款和2016款，其投诉的主要问题是制动系统异响、抖动、刹车失灵等问题。从召回的生产日期来看16款车型并没有在召回范围内，那厂家又要如何给车主解决呢？
我们来看一下车主的详细投诉内容：
车主一
车主购买的是2013款 2.5L CVT豪华版车型，在买2年左右方向机异响申请免费换了一套方向机总成，还是很满意的，但是在大约跑了1万公里左右，又开始异响声，而且声音越来越大，到4S店检查确认是方向机总成发出来的声音，这明明就是新换的方向机总成存在缺陷问题，希望厂家能够解决此问题，希望这次的召回能给车主带来满意的答复。
车主二
车主购买的是2010款 2.5i CVT 豪华版车型，车子出现的问题是刹车系统失灵，因为之前已经跟车质网阐述过了，出现质量问题跟厂家通过电话后就是过了保修期，一切费用自付，对于车子出现的刹车失灵问题避而不谈，到最后车主如果是质量问题也愿意承担一半的费用，但是几天下来就没有音讯了，只能说这个的态度和售后服务真的让人很心寒。
从车主投诉的时间来看，刹车失灵存在了很长时间的问题了，但是厂家一开始并没有打算为车主去解决问题，而且态度也是很不好，出现质量问题却不给车主去解决问题，这样就不怕失信于车主，影响这个品牌的销量吗?
总结：从投诉网站中我们可以看到，斯巴鲁汽车不光出现刹车失灵的问题，更有发动机、方向机等主要配件出现了问题，从投诉的时间来看存在的问题也很久了，在10月底斯巴鲁厂家针对刹车失灵的问题作出了召回，来给车主解决问题，但是还有其他质量问题，厂家又该如何解决呢？
