对比前面提到的老款车型来看，其前脸进行了较大的改变，可以看到它的前脸更加的偏向于运动化，其格栅面积也有所增大，整体看上去相较于老款车型而言，更加的大气，它采用的是一种更富有层次感的设计，是老款车型格栅的进阶版，并且在格栅的最上边，也就是车标位置，它采用了镀铬装饰将前车头大灯与车标相连，然后在镀铬装饰的上面还增添有一根红色的装饰条，除此之外，在雾灯的位置，它也进行了独特的修饰，彰显了前脸的立体感。（下图为力狮2023款全新车型）
车身侧面，它采用了一个双腰线设计，第一条腰线从A柱的下方直接拉到了后车尾灯处，并且从头到尾有一种轻微斜向上拉的感觉，第二条腰线位于车门的下方，从前轮位置拉到了接近后轮的位置，同样有种微微斜向上倾斜的感觉。
车尾部分，它采用了双气共两出的排气方式，然后尾灯由C柱的位置向下滑一直延展到后备箱的前段，形成了一个整体性较强的尾灯设计，除此之外，为了增强其运动感和减少车辆尾部的升力，其后备箱还增添有一个小鸭尾设计。（下图为斯巴鲁力狮2023款内饰和2020款内饰）
内饰部分，晃眼看去没什么亮点，但相较于停售之后的2022款车型而言，可谓是做的一个比较大的升级，其中最大的改变在于2023款力狮采用了一块11.6英寸的嵌入式中控屏，科技感得到了质的提升，当然，为了凸显其硬核的实力，它也保留了部分象征着硬核的物理按键。
