卡罗拉到这代已经繁衍出轿车、货车（Fielder）、轿跑（Levin）、5门两厢车（RunX）、小货车（Spacio和Verso）和Voltz（美版Matrix）等六种车型。2006年底，卡罗拉已经卖出3160万辆。
第九代卡罗拉不仅在外观设计上与之前完全不同，内饰设计也晋升了一个级别。整体采用了更多的曲线设计，让车内感觉更佳匀称、温馨且富有质感。转向系统也被重新设计，采用了最新的动力转向系统。
●第十代卡罗拉（2006-2013）——卡罗拉唯一的对手只有卡罗拉
卡罗拉自1966年诞生以来到2006年已有四十年了。每一代卡罗拉都使用了新概念和技术。它是丰田历史的缩影也是日本“机动化”的代表。第十代卡罗拉的设计师Soichiro Okudaira的第一个想法就是“适应全世界”。以日本市场开发的车型为雏形，然后增加每个地区所需求的技术。丰田认为欧洲对汽车的质量要求是最严格的，而北美客户的最大的需求是客户体验。总之卡罗拉这代车型已经没有了销量上的顾虑，它要超越的只是上一代的自己。
第十代卡罗拉的设计团队提出“Creating value for the new Corolla as a product was also a challenge.”的想法。通过这句话我们能看出“卡罗拉想改变这个世界上人们的生活方式。”
