而在智能科技上，CS75系向来就要比同期同级别的竞品更丰富，至第二代CS75PLUS，这种优势又得到了进一步的扩大。除了大家喜闻乐见的L2级智能驾驶辅助系统，智能又实用的in Call 智能车载互联系统等先进科技。第二代CS75PLUS还搭载了诸如FACE ID、手势控制、智能W-HUD抬头显示技术、一键循迹功能，以及540度全景影像、APA5.0 遥控代客泊车系统等同级罕有，乃至同级独有的先进装备。
由于配置实在太多，我们简单挑几个比较少见的配置介绍一下：比如在遇到比较复杂的路况时，540度全景影像就能随时监控路面的情况，帮助你找到精准的路线。你是新手，停车技术不行，就可以使用APA5.0 遥控代客泊车系统，这个功能可以让第二代CS75PLUS智能寻找到20米以内的车位，通过手机APP或实体钥匙发布一键泊车指令进行自动泊车。如果你停到了路况比较复杂或是比较狭小的车位，还能使用循迹倒车功能，车辆就可以沿着此前的行驶路径，原路倒出来，便捷又安全。
此外，像FACE ID和手势控制这些智能科技也能极大的提高用车的便利程度。包括智能语音系统，在高速行驶时，不用看中控屏幕操作，只需要说出你的需求，车辆就可以实现开闭车窗、调节空调温度、导航、听歌等一系列的操作。不仅用着有趣，也能极大的提高行车安全。
单从科技配置的角度来看，很难想象第二代CS75PLUS不过是一辆顶配预售价还不过15万多的SUV。要知道有些装备在很多价格高出一倍甚至几倍的SUV上都难得一见。
除此之外，第二代CS75PLUS的动力系统也得到了全面升级。新车搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，前者最大功率达138kW，最大扭矩300N·m；后者的最大功率为171kW，峰值扭矩390N·m。这样的动力表现，已经堪称同级顶级水平，其1.5T动力与途观L的2.0T低功版车型不相上下；2.0T动力则已经实现了对途观L的全面超越，无论是功率还是扭矩都要比途观L强一大截。单从参数来看，第二代CS75PLUS的动力水平其实已经达到了豪华品牌的水准。
且特别值得一提的是，除了强大的发动机，此次第二代CS75PLUS 还全系使用了来自爱信的8AT变速箱！
关注汽车行业的朋友肯定都知道，这款变速箱无论是口碑还是平顺性、稳定性都有着非常优秀的表现，此前也多用在30万 级的高端车型上，而第二代CS75PLUS却在12-15万这个相对家用的价格区间做到了全系标配，简直就是对同级同价位竞品的“降维打击”。
