这具变速箱将换挡响应整体提升了40%，同时提供了Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式。绵密的齿比使得第二代CS75PLUS在1、2、3挡之间切换时也能展现出媲美CVT般顺滑的换挡体验。而在全力加速时，这台变速箱也能极速降挡，承受蓝鲸发动机强大的扭矩，提供更为迅捷的加速体验。
此前，豪华菌已经抢先试驾了第二代CS75PLUS，从实际体验来说，其动力表现也堪称越级。1.5T 8AT车型加速畅快平顺，无论是起步还是超车都很轻松，足以应付各种场景下的用车需求，适合大部分消费者选择。而2.0T车型在爱信8AT的加持下表现则更是狂暴，动力可以说是随叫随到。除了起步快人一步，在高速中后段加速时，也能感觉到非常深厚澎湃的动力储备。考虑到2.0T车型价格并不高，如果预算充足，强烈推荐大家选择第二代CS75PLUS的2.0T版本。
可以看到，抛开品牌影响力、口碑这些因素不谈，仅从设计、空间、科技、动力这些客观的产品力维度来看，第二代CS75PLUS就具备了堪称同级标杆的实力和畅销的基础。
优良的口碑是CS75系成为常胜将军的根本
除了强大的产品力做基础，CS75能够始终畅销的另一个原因则是其在市场多年摸爬滚打积累的优良口碑。
在CS75推出至今的8年时间里，它已经赢得了超过150万用户的选择与信赖。在这8年时间里，无论是媒体也好，消费者也罢，几乎都很少听到CS75系在品质或是可靠性上出现什么纰漏。
相反，随着CS75家族的不断壮大和不断成熟，在越来越多真实车主的反馈和建议下，CS75系的市场口碑乃至长安品牌的品质口碑也变得愈发优异。这其实也是近两年CS75系的销量表现格外出色的重要原因之一。正所谓一传十十传百，一位CS75车主的称赞，换来的也许就是两个第二代CS75PLUS的订单。
写在最后：对于任何一个品牌，任何一款车来说，能够持续畅销8年都是极为难能可贵的一件事情。不仅需要你在产品层面紧扣用户需求做到迅速迭代，也要求你在品质口碑上保持一贯的高水准。很显然，长安CS75系做到了。
值得一提的是，在第二代CS75PLUS即将焕新上市之际，CS75系的销量依然在1月份突破了3万辆。随着第二代CS75PLUS的到来，有理由相信，CS75系的销量还将攀上更高峰。所以何谓“神车”？请以CS75作为标尺即可。
