其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、定速巡航、驾驶模式切换等功能，在全系车型上悉数配备，两款四驱版车型增加陡坡缓降和越野、雪地模式切换，顶配380TSI四驱豪华智联版Pro升级为全速自适应巡航。
座椅空间
全系车内座椅表面均采用皮和Alcantara材质拼接，其中顶配380TSI四驱豪华智联版Pro坐垫和靠背中间均为Alcantara材质，四驱R-Line版采用浅色拼接，靠背上方还有专属的R刺绣标识。座椅造型延续了大众一贯的高规格，内部填充饱满厚实，两侧护翼能够给身体起到不错的承托效果；全系标配前排主副驾驶位电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，330TSI两驱豪华智联版Plus和380TSI四驱豪华智联版Pro增加前排座椅加热功能。
后排座椅延续前排工整设计，支持前后和靠背角度调节，后排头部和腿部空间表现足够充裕，相比主流紧凑型SUV有着一定优势，不过地板中间较高的凸起部分，对该位置乘客舒适性会有所影响。全系后排均提供了带杯架的中央扶手、独立空调、以及两个手机电源接口等实用配置。
全系标配可开启式全景天窗，算是一项比较厚道的配置。后备厢常规容积506L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1590L，全系还标配了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应尾门功能。
动力
动力方面，2022款大众探岳继续搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机，对应尾标280TSI、330TSI、380TSI，其中280TSI车型上的1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；330TSI车型上的2.0T低功发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm；380TSI车型上的2.0T高功发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；全系均匹配7挡湿式双离合变速箱，两款380TSI车型配备了四驱系统。
