最新款凯美瑞的离地间隙是多少,新凯美瑞的离地间隙多少合适

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 15:40:01

2022年1-5月份,中国汽车销量813.3万辆,新能源汽车200.3万辆,看得出,现如今虽然话题热度都在新能源车上,但消费者买车时,大部分还是选择了燃油车。另外,在整体销量下降13.1%的情况下,轿车可以算是最抗跌的车型,下降只有2.3%,这跟买车群体越来越年轻非常吻合,年轻人对有驾驶乐趣的轿车更有好感,那我们今天的主角就是两款轿车,它们虽然不是一个级别,但价值上有很多相同点,尤其是驾趣方面。

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凯美瑞大家一定很熟悉,丰田TNGA的首款车型,目前卖得最好的中高级轿车,连续8个月保持同级冠军。我查了一下,目前凯美瑞在终端优惠只有1-2万,相比迈腾、天籁等优惠较少,但销量遥遥领先,说明众买家觉得它“值”,或者有它“不可替代”的地方,但究竟是什么呢?这也是不少人迷惑的地方。

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另外一款是凌尚,也是广汽丰田去年推出的一款轿车,人称小凯美瑞。之所以有这个称号,因为它跟凯美瑞有很多相同之处,比如都是TNGA架构产品,都使用相同的2.0L Dynamic Force发动机,都搭配相同的WCVT变速箱,以及智能车机科技等,核心的装备基本一样,仅仅是比凯美瑞小一点,所以喜欢凯美瑞但预算没那么充足的话,会转向这款小凯美瑞。

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这一代的凯美瑞是很好开的一款车,即使是它的2.0L型号,开起来也是轻松舒畅,而且有不错的驾驶质感。若论动力,它有最大126kW功率,比同级日系2.0L发动机及大部分欧美系1.4T/1.5T的功率都高,最重要它用的WCVT变速箱很特别,可以说是丰田独有,起步靠齿轮直接驱动,所以没什么延迟,也不用担心CVT的过扭打滑,起步加速是极为顺畅和线性的过程,不存在有些车的涡轮迟滞或者换挡顿挫问题,所以开起来轻松舒畅。

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