[汽车之家新车图解] 这年头,合资中型车市场的竞争已经到了白热化阶段,即便是向来不愁销量的雅阁、天籁、帕萨特也在激烈的市场竞争下纷纷以低价冲击市场,更别说是迈锐宝、索纳塔和K5等主打性价比的二线产品了。而作为曾经日系三强的凯美瑞,直到去年底才终于明白何为“廉颇老矣”,他们给新车换上了更年轻的前脸,并且用一套2.0L直喷发动机加6AT的组合彻底替代了老旧的1AZ-FE发动机和4AT变速箱,而入门车型的售价,则要比之前高出了5000元。
[汽车之家新车图解] 这年头,合资中型车市场的竞争已经到了白热化阶段,即便是向来不愁销量的雅阁、天籁、帕萨特也在激烈的市场竞争下纷纷以低价冲击市场,更别说是迈锐宝、索纳塔和K5等主打性价比的二线产品了。而作为曾经日系三强的凯美瑞,直到去年底才终于明白何为“廉颇老矣”,他们给新车换上了更年轻的前脸,并且用一套2.0L直喷发动机加6AT的组合彻底替代了老旧的1AZ-FE发动机和4AT变速箱,而入门车型的售价,则要比之前高出了5000元。
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