文：懂车帝原创 宋爱菊
[懂车帝原创 行业] 还有二十多天就要过年了，乘联会预测，春节前的节点将是首购用户的集中爆发期，车市仍将继续升温。但在这样的消费背景下，据懂车帝车友圈反馈，各大汽车4S店加价卖车严重，且存在不同程度的捆绑销售、强制消费等。哪些品牌是加价重灾区？热门车型加价情况、加价形式是怎样的？近日，懂车帝在北京地区针对十余个汽车品牌展开了深入调查，接下来就让我们一起看看热门品牌及热门车型的加价情况。
都有谁，在加价卖车？！
豪华品牌加价普遍，宝马最“猖狂”，奥迪次之，奔驰明确不加价就今年来说，芯片短缺叠加疫情因素的影响，各大汽车品牌均减少了不同程度的优惠；但对于加价来说，这是商务部在《汽车销售管理办法》中明令禁止的行为，真的有品牌仍在高调加价吗？
宝马最“猖狂”/部分车型加2-5万元还收高额金融服务费
在我们走进北京某宝马4S店后，上述疑问得到了证实。据宝马4S店销售人员介绍，“不同车型的加价情况不一样，比如宝马3系长轴是加1.38万元，像X5、X7、7系都是加2万元、3万元，包括加5万元的也有。”
据宝马销售人员介绍，上述车型的加价均以装饰套餐的形式售出，装饰套餐包括脚垫、贴膜、镀晶、隐藏行车记录仪。值得一提的是，虽然宝马店内不同车型的加价情况不一，但装饰套餐却是几乎一样的内容；也就是说，同样的装饰套餐，以卖出不同价格的形式完成加价。
宝马3系新款与老款减配情况对比
在去年10月左右，宝马为了提升交付率，对旗下车型采取了“减配”交付的举措。那么宝马是在减配的基础上加价的吗？宝马4S店销售人员表示，减配的车型是受芯片影响，但减少的配置已经从指导价中减除，并非是减配后又加价。
不过除了加价情况外，宝马还存在不合理收费情况。比如若消费者选择贷款买车的方式，宝马增加了金融服务费，但是以“信息咨询费”的名头收取，金额为5712元。全款买车的服务中，宝马则增加了一项“综合服务费”，费用金额为3500元。以上均属于变相加收费的项目。
