如果零部件承受的压力越大，需要的机油黏度就越大，这个时候一般会采用机油泵进行压力供油，比如说轴承、摇臂这些部件
而针对无法实现压力润滑的部件，像活塞、缸壁这样的部件，一般采用飞溅润滑，就是利用曲轴连杆的转动，带动机油飞溅到需要润滑的部件上
在所有的润滑中，缸套的润滑是机油损耗的最大原因
活塞润滑 最费机油在发动机活塞上行时，曲轴会将机油飞溅到气缸内，活塞下行时，再将附在缸套上的机油刮下，以此来完成整个气缸的润滑工作
所以每个气缸活塞上，都会有一个活塞环，这个活塞环本来就没办法100%的把机油刮干净，如果时间久了，出现老化磨损，就更刮不干净了
