新选手：长安凯程F70
在2019年推出的新车型——长安凯程F70也是这样的“主流素质“选手。
大体来看，长安凯程F70参照了市场上热门皮卡的设计方向，同时给出了汽油和柴油两种发动机供选择，并且车身也提供5330mm和5380mm两种长度，与此对应的是495kg和675kg的载重能力。
长安Hunter
更为重要的是，长安凯程F70在上市近一年时间后，还推出了搭载法国邦志（Punch Powerglide）6速自动变速箱（AT）的新车型，试图用自动挡深入更加细分的市场。AT版本的售价从9.98万元起跳，四个配置级别，最高到13.48万元封顶。
对比同级国产皮卡，“性价比“颇具竞争力。
事实上，作为一款新车型，一款要在国内和海外市场同时结出硕果的车型，长安凯程F70并非只在价格上形成了自己的竞争力，在这台车背后还隐藏着诸多有意思的环节。
比如说在开发立项方面，长安凯程F70实际上是由PSA集团与长安汽车集团共同投资的新项目，项目最初确立开发一款1吨级的全球化中型皮卡。
